会場はインテックス大阪の２つのホールで、一つはメーカーや大手ショップ、もう一つはカスタムショップがメインのブースでした。
メーカーブースのうち、最大の面積を確保していたのはBMWモトラッドです。この310ccの新しいマシンは、日本の普通二輪免許にも対応した野心的なバイクで、吸気が前方、排気が後方というエンジンレイアウトを採用しています。国内の250cc～300ccクラスの盛り上がりに呼応して、このモデルも女性や若者を中心にヒットすると思います。もちろん、価格も野心的な設定にするべきでしょう。
ダートフリーク社が開発した、ヤマハMT-09をオフロードマシンに改装したモデルです。もともとスリムな車体は最低地上高も確保され、モタードに近いディメンションのモデルですから、オフロード仕様も決まっています。ワイルドなエンジン特製と合わせて、ダートの世界でも楽しめそうです。
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